De luni, 22 decembrie, în Miercurea-Ciuc:
Noile autobuze care asigură transportul public local vor circula după un nou orar şi pe trasee regândite

0

Noile autobuze alimentate cu gaz natural comprimat care asigură transportul public local din municipiul reşedinţă de judeţ vor circula, începând de luni, după un nou orar, cu o frecvenţă mult mai mare a curselor decât până acum şi cu o integrare mai strânsă a zonelor periferice ale oraşului, a anunţat Primăria Miercurea-Ciuc. Până la sfârşitul lunii ianuarie a anului viitor noul sistem, „regândit după modele de mari oraşe”, va fi utilizat în regim de testare, pentru a se obişnui atât călătorii, cât şi şoferii de autobuz.

„Acest nou început rescrie şi redefineşte modul în care noi, locuitorii din Miercurea-Ciuc, ne raportăm la transportul public. Datorită celor 21 de autobuze puse în circulaţie şi a celor două de rezervă, sistemul poate funcţiona cu o densitate a traseelor şi a curselor care face posibilă deplasarea practică de oriunde către oriunde, la preţuri accesibile şi într-un mod previzibil. Va merita să lăsăm maşinile acasă, pentru că acest sistem îi deserveşte eficient şi pe cei care merg la muncă sau la şcoală”, a declarat primarul municipiul Miercurea-Ciuc, Korodi Attila, citat în comunicat.

„Faţă de cursele anterioare, schimbarea drastică constă în faptul că autogara va avea un rol mai redus, deoarece, în esenţă, pasagerii nu aici doresc să ajungă. Vom avea şapte trasee principale, dintre care două vor fi linii circulare cu frecvenţă ridicată, iar alte patru vor conecta zonele rezidenţiale periferice cu centrul oraşului şi între ele. Pe lângă acestea, vor exista încă patru linii industriale, care vor deservi în special angajaţii din zona industrială vestică”, a explicat noul concept directorul Csíki Trans, Demény Attila, citat în comunicat.

Autobuzele vor circula în zilele lucrătoare între orele 05:00 şi 24:00, iar în zilele de sâmbătă şi duminică, deşi cu o frecvenţă redusă, vor asigura curse continue între orele 07:00 şi 22:00. Vor fi amenajate şi staţii noi de autobuz: una dintre cele mai importante este staţia din faţa Şcolii „Petőfi Sándor”, precum şi integrarea Bulevardului Narciselor. „Datorită noii reţele, în interiorul oraşului se va putea ajunge oriunde cu cel mult două transbordări”, se menţionează în comunicat.

În ceea ce priveşte biletele, se va face treptat trecerea la metodele marilor oraşe. Astfel, biletele de călătorie vor fi valabile, începând de luni, în funcţie de timp: în interiorul oraşului – 60 de minute, iar în afara oraşului (pe liniile spre Harghita Băi şi Fitod) – 90 de minute, calculate de la prima validare. În acest interval, pasagerii pot schimba de oricâte ori alte curse. Conform comunicatului, Demény Attila recomandă, într-o primă etapă, utilizarea aplicaţiei 24Pay, precum şi achiziţionarea fizică a biletelor. Până în vara anului viitor, toate autobuzele vor fi dotate cu aparate de validare a biletelor, care vor permite şi noi metode de plată.

„Nu se face un pas înainte doar în cazul traseelor şi frecvenţei curselor: şi aspectul vizual al orarului devine unul de mare oraş, prin reprezentarea de tip hartă de metrou. Acest mod de prezentare trebuie însuşit de către călători, iar noile trasee de către şoferii de autobuz. Este important ca atât pasagerii, cât şi şoferii să manifeste răbdare şi înţelegere unii faţă de alţii!”, se arată în documentul citat.

Prezentări ale traseelor şi orarele vor fi încărcate în zilele acestea pe pagina de Facebook a societăţii Csíki Trans, iar orarele vor fi afişate şi în staţiile de autobuz. Perioada de testare durează până la sfârşitul lunii ianuarie a anului viitor, moment din care traseele şi orarele vor deveni definitive.

„Schimbările radicale ale transportului public din Miercurea-Ciuc reprezintă «doar» o nouă etapă. Aşa cum a reamintit viceprimarul Bors Béla, prin renovarea autogării, construirea depoului de pe strada Salcâm, achiziţionarea a 23 de autobuze alimentate cu gaz comprimat şi dotarea digitală, aflată în derulare, a autovehiculelor, în ultimii ani s-au realizat investiţii de peste 100 de milioane de lei, datorită fondurilor europene”, s-a mai precizat în comunicat. (Şt.P.)

Comentarii:

comentarii

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.